單項(xiàng)選擇題升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。
A.正常工作
B.非正常工作
C.過(guò)渡工作
D.后續(xù)工作
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1.單項(xiàng)選擇題充氣效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前（）和（）下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。
A.進(jìn)氣壓力、溫度
B.排氣壓力、溫度
C.空氣壓力、氣體
D.進(jìn)氣壓力、氣體
2.單項(xiàng)選擇題NSC指通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點(diǎn)，通過(guò)改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。
A.O2
B.CO
C.NOX
D.S
3.單項(xiàng)選擇題溫度模型的目的是根據(jù)氣體流過(guò)各管路的（）和氣體熱容來(lái)計(jì)算降溫，并根據(jù)進(jìn)出口其中已知的溫度計(jì)算未知的溫度。
A.進(jìn)氣溫度
B.傳熱效率
C.渦前溫度
D.溫度
4.單項(xiàng)選擇題通過(guò)對(duì)燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。
A.300
B.200
C.400
D.350
5.多項(xiàng)選擇題SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??
A.廢氣處理器
B.NOx傳感器
C.尿素計(jì)量單元
D.尿素罐
最新試題
SCR標(biāo)定中閉環(huán)標(biāo)定，根據(jù)（）實(shí)際NOX排放對(duì)尿素噴射進(jìn)行加噴或減噴，來(lái)保證NOX排放在合理的范圍內(nèi)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
DPF柴油顆粒物濾清器后處理系統(tǒng)的功能包括（）?
題型：多項(xiàng)選擇題
充氣效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前（）和（）下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣系統(tǒng)控制（）等部件，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。
題型：多項(xiàng)選擇題
日常保養(yǎng)時(shí)，打開(kāi)水箱蓋，發(fā)現(xiàn)水箱口冷卻液液面上有漂浮機(jī)油，可能原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有（）
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在電控高壓共軌柴油機(jī)中，電控單元ECU/ECM的主要功能包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛性標(biāo)定包含（）
題型：多項(xiàng)選擇題