A.驅(qū)動電機維護
B.動力電池包維護
C.電機控制器維護
D.冷凝器總成維護
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A.新能源汽車不能洗車
B.新能源汽車機艙和動力電池包不能直接使用高壓水槍沖刷
C.高壓部件需要從整車上面拆解下來進行清洗
D.新能源汽車外觀的清洗不需要太過于緊張,機艙最好干洗
A.使用絕緣電阻測試儀測量時,需要根據(jù)整車的電壓平臺選擇量程
B.使用絕緣電阻測試測量時,需要配戴個人安全防護用品
C.測量時,高壓電控端高壓線束不能連接
D.部分關鍵線束需要從整車拆解下來單獨檢測
A.儀表不亮故障燈,解碼儀無高壓系統(tǒng)故障碼
B.500V檔,絕緣阻值大于5MΩ
C.各控制單元高低壓插接件防水完好
D.各控制單元外觀無變形、劃傷
A.電機外觀無劃傷
B.電機冷卻液液位符合標準
C.電機安裝螺栓緊固,力矩符合維修手冊要求
D.插接件防水完好
A.SOC值誤差小于8%
B.單體電池一致性符合原廠要求
C.電池外觀無變形、破損,螺栓力矩符合維修手冊要求
D.高低壓插接件防水良好
最新試題
下列屬于動力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是()。
在永磁同步電機中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場的是()。
新能源汽車充電系統(tǒng)中,快充充電接口端子的數(shù)量為()個。
主從式電池管理系統(tǒng)由()等組成。
整車控制系統(tǒng)控制冷卻系統(tǒng)工作時,輸出信號控制的繼電器有()。
電動汽車儀表盤上的SOH表示動力電池的()。
動力電池絕緣故障有()。
車載充電機與BMS 進行通信的目的有()。
以下屬于二極管使用特性的是()。
以下不屬于新能源汽車國標慢充充電接口端子定義的是()。