多項選擇題目前國際上對人接觸安全電壓通行的認(rèn)知是（）。
A.直流60V以下
B.交流25V以下
C.直流100V以下
D.交流60V以下
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1.單項選擇題在維修作業(yè)時對高壓部件母端應(yīng)使用（）纏繞，防止高壓觸電或短路。
A.絕緣膠帶
B.絕緣護套
C.廢紙
D.銅皮
2.單項選擇題永磁同步電機由定子、轉(zhuǎn)子、繞組、鐵芯和永磁體等部件構(gòu)成。（）采用疊片結(jié)構(gòu)以減小驅(qū)動電機運行時的鐵耗。
A.鐵芯
B.繞組
C.轉(zhuǎn)子
D.定子
3.單項選擇題新能源汽車驅(qū)動電機和電機控制器是將（）電能轉(zhuǎn)化為車輛行駛的機械能的重要元器件，相當(dāng)于汽油機的（），是新能源汽車的核心。
A.動力蓄電池；發(fā)動機和發(fā)動機電腦
B.輔助蓄電池；起動機和車身電腦
C.動力蓄電池；起動機和車身電腦
D.輔助蓄電池；發(fā)動機和發(fā)動機電腦
4.單項選擇題關(guān)于驅(qū)動電機調(diào)速系統(tǒng)，其溫度異常能影響驅(qū)動電機的功率輸出，除了驅(qū)動電機溫度傳感器能檢測到溫度異常，還有（）能檢測到溫度異常。
A.位置傳感器
B.IGBT溫度傳感器
C.蒸發(fā)器溫度傳感器
D.動力電池溫度傳感器
5.單項選擇題下列不屬于新能源汽車驅(qū)動電機常見故障的是（）。
A.驅(qū)動電機不運轉(zhuǎn)
B.驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)功率不足
C.驅(qū)動電機高負(fù)荷運轉(zhuǎn)
D.驅(qū)動電機溫度異常
最新試題
影響車輛上高壓電的原因有（）。
題型：多項選擇題
整車控制系統(tǒng)控制冷卻系統(tǒng)工作時，輸出信號控制的繼電器有（）。
題型：多項選擇題
電驅(qū)電控冷卻方式可分為自然冷卻、風(fēng)冷、液冷三種，其中（）的冷卻效果最好。
題型：單項選擇題
動力電池模組溫度過高的原因有（）。
題型：多項選擇題
下列屬于動力蓄電池管理系統(tǒng)功能的是（）。
題型：單項選擇題
下列不屬于電池性能指標(biāo)的是（）。
題型：單項選擇題
主從式電池管理系統(tǒng)由（）等組成。
題型：多項選擇題
整車控制系統(tǒng)控制充電系統(tǒng)時，整車控制器輸出信號為（）。
題型：單項選擇題
檢修電機低壓插接器時先確認(rèn)是否連接到位，是否有（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
以下不屬于新能源汽車國標(biāo)慢充充電接口端子定義的是（）。
題型：單項選擇題