多項選擇題應(yīng)用發(fā)動機(jī)VVT 技術(shù)可以()
A.提高充量系數(shù)
B.減小過量空氣系數(shù)
C.減少機(jī)械摩擦損失
D.降低排氣損失
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1.多項選擇題高效SCR后處理系統(tǒng)的功能包括()
A.降低柴油機(jī)廢氣中的CO
B.降低柴油機(jī)廢氣中的PM
C.降低柴油機(jī)廢氣中的NOx
D.幫助柴油機(jī)實現(xiàn)國五排放水平
2.多項選擇題車用柴油機(jī)滿足國四排放法規(guī)的典型技術(shù)路線是()
A.機(jī)械式燃油噴射泵+DPF后處理系統(tǒng)
B.機(jī)械式燃油噴射泵+DOC后處理系統(tǒng)
C.電控高壓共軌燃油系統(tǒng)+SCR后處理系統(tǒng)
D.電控高壓共軌燃油系統(tǒng)+EGR系統(tǒng)+DPF后處理系統(tǒng)
3.多項選擇題汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)包括()?
A.燃油泵
B.傳感器
C.電控單元
D.執(zhí)行器
4.多項選擇題柴油機(jī)電控系統(tǒng)的功能包括()
A.燃油噴射控制
B.怠速控制
C.排放控制
D.故障自診斷
5.多項選擇題進(jìn)氣渦流對發(fā)動機(jī)燃燒過程的影響包括()
A.提高燃油空氣混合速率
B.增加火焰?zhèn)鞑ニ俾?br/>C.降低燃燒效率
D.降低機(jī)械效率
最新試題
位置公差項目包括()
題型:多項選擇題
當(dāng)修理一臺不能啟動的電控高壓共軌柴油機(jī)時,必須監(jiān)測的參數(shù)是()
題型:多項選擇題
日常保養(yǎng)時,發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機(jī)油平面升高,可能原因是()
題型:多項選擇題
柴油機(jī)起動困難,排氣管大量冒黑煙,可能原因是()
題型:多項選擇題
在電控高壓共軌柴油機(jī)中,電控單元ECU/ECM的主要功能包括()
題型:多項選擇題
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
題型:多項選擇題
NSC指通過化學(xué)反應(yīng),將()吸附在催化劑內(nèi)部,然后再合適工況點(diǎn),通過改變混合氣成分的手段,將NOX釋放并還原。
題型:單項選擇題
升溫模型是發(fā)動機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的()模式。
題型:單項選擇題
電控部件可以分為哪幾類?()
題型:多項選擇題
DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有()
題型:多項選擇題