A.潤滑,導(dǎo)熱,清洗,冷卻,密封。
B.潤滑,導(dǎo)熱,冷卻,密封,緩沖。
C.潤滑,冷卻,吸熱,密封,清洗。
D.潤滑,冷卻,清洗,密封,防銹
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A.3:4
B.4:3
C.4:5
D.5:4
A.飛濺
B.壓力
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D.人工定期
A.機械式全制調(diào)節(jié)器。
B.液壓機械式轉(zhuǎn)速—功率調(diào)節(jié)器。
C.液壓式全制式調(diào)速器。
D.雙制式調(diào)速器。
A.控制補償活塞上方壓力油減少的速度。
B.控制補償活塞下方壓力油減少的速度。
C.控制聯(lián)合調(diào)解器反饋系統(tǒng)的工作性能,使轉(zhuǎn)速調(diào)解過程更趨于穩(wěn)定。
D.控制聯(lián)合調(diào)解器反饋系統(tǒng)的工作性能,使轉(zhuǎn)速調(diào)解過程更迅速完成。
A.單程式
B.兩極式
C.全程式液壓
D.全程式機械
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整車基礎(chǔ)標定包含()
日常保養(yǎng)時,發(fā)現(xiàn)油底殼內(nèi)機油平面升高,可能原因是()
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怠速轉(zhuǎn)速目標主要用于匹配當前車輛負載狀態(tài)的()穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。
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