柴油機(jī)氣缸套穴蝕是由（）綜合作用的結(jié)果。?

空氣系統(tǒng)控制（）等部件，使發(fā)動(dòng)機(jī)快速、穩(wěn)定地獲得合理的空氣量、EGR率、空燃比、增壓壓力等。

當(dāng)修理一臺(tái)不能啟動(dòng)的電控高壓共軌柴油機(jī)時(shí)，必須監(jiān)測(cè)的參數(shù)是（）

DOC柴油氧化催化器后處理系統(tǒng)的功能包括（）??

空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）

維修時(shí)，打開水箱蓋，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)現(xiàn)水箱口冒氣泡，可能原因是（）

整車標(biāo)定內(nèi)容-三高適應(yīng)性標(biāo)定是指（）

柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管大量冒黑煙，可能原因是（）

通過對(duì)燃燒參數(shù)的DOE掃點(diǎn)，選擇最佳燃燒參數(shù)，標(biāo)定后DOC前溫度需達(dá)到（）℃以上。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定過程中DNOx再生完成的判斷方式有（）