多項選擇題柴油機氣缸套穴蝕是由()綜合作用的結(jié)果。?
A.空泡腐蝕
B.電化腐蝕
C.柴油腐蝕
D.機油腐蝕
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1.多項選擇題根據(jù)工質(zhì)和循環(huán)特征,內(nèi)燃機循環(huán)模式可以分為()
A.熱力循環(huán)
B.理論循環(huán)
C.理想循環(huán)
D.真實循環(huán)
2.多項選擇題影響發(fā)動機充氣系數(shù)的主要因素有()
A.進(jìn)氣壓力損失
B.進(jìn)氣溫升
C.配氣相位
D.排氣阻力
3.多項選擇題應(yīng)用發(fā)動機VVT 技術(shù)可以()
A.提高充量系數(shù)
B.減小過量空氣系數(shù)
C.減少機械摩擦損失
D.降低排氣損失
4.多項選擇題高效SCR后處理系統(tǒng)的功能包括()
A.降低柴油機廢氣中的CO
B.降低柴油機廢氣中的PM
C.降低柴油機廢氣中的NOx
D.幫助柴油機實現(xiàn)國五排放水平
5.多項選擇題車用柴油機滿足國四排放法規(guī)的典型技術(shù)路線是()
A.機械式燃油噴射泵+DPF后處理系統(tǒng)
B.機械式燃油噴射泵+DOC后處理系統(tǒng)
C.電控高壓共軌燃油系統(tǒng)+SCR后處理系統(tǒng)
D.電控高壓共軌燃油系統(tǒng)+EGR系統(tǒng)+DPF后處理系統(tǒng)
最新試題
大于3.5T以上車輛需要滿足()(重型車)的OBD監(jiān)控要求。
題型:單項選擇題
駕駛性標(biāo)定包含()
題型:多項選擇題
估算DPF中的顆粒質(zhì)量,包含壓差、排放模型、里程模型等。目前國產(chǎn)國六柴油機都是用()計算炭載量。
題型:單項選擇題
電控部件可以分為哪幾類?()
題型:多項選擇題
怠速轉(zhuǎn)速目標(biāo)主要用于匹配當(dāng)前車輛負(fù)載狀態(tài)的()穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,PID控制參數(shù)則用于轉(zhuǎn)速控制的穩(wěn)定性。
題型:單項選擇題
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括()
題型:多項選擇題
SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括()??
題型:多項選擇題
升溫模型是發(fā)動機正常燃燒模式和DPF再生模式切換時的()模式。
題型:單項選擇題
當(dāng)修理一臺不能啟動的電控高壓共軌柴油機時,必須監(jiān)測的參數(shù)是()
題型:多項選擇題
在電控高壓共軌柴油機中,電控單元ECU/ECM的主要功能包括()
題型:多項選擇題