您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.20
B.25
C.30
D.35
A.速度
B.負(fù)荷
C.萬(wàn)有
D.牛馬
A.低溫水泵→前后中冷器→中冷器散熱組→機(jī)油熱交換器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。
B.低溫水泵→前后中冷器→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→靜液壓油熱交換器→逆止閥→低溫水泵。
C.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→逆止閥→低溫水泵
D.低溫水泵→前后中冷器→靜液壓油熱交換器→逆止閥→機(jī)油熱交換器→中冷器散熱組→低溫水泵
A.高溫冷卻水
B.低溫冷卻水
C.機(jī)油
D.空氣
A.殼體，冷卻組，端蓋，隔板，水管彎頭。
B.殼體，冷卻組，中間支承，隔板，水管彎頭。
C.殼體，冷卻組，端蓋，中間支承，彎頭。
D.殼體，冷卻組，端蓋，芯網(wǎng)，彎頭。
最新試題
DPF主要標(biāo)定內(nèi)容有（）
充氣效率是指發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)前（）和（）下實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量的比值。
小于3.5T以下車輛需要滿足（）中的關(guān)于的OBD監(jiān)控要求。
關(guān)于J1939，下列哪些說(shuō)法是正確的（）
升溫模型是發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒模式和DPF再生模式切換時(shí)的（）模式。
SCR選擇性催化還原后處理系統(tǒng)包括（）??
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力過(guò)低，可能原因是（）
大于3.5T以上車輛需要滿足（）（重型車）的OBD監(jiān)控要求。
NSC指通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，將（）吸附在催化劑內(nèi)部，然后再合適工況點(diǎn)，通過(guò)改變混合氣成分的手段，將NOX釋放并還原。
空氣系統(tǒng)標(biāo)定包括（）