編制到發(fā)線運(yùn)用計(jì)劃時(shí)，主要考慮的因素有（）

在大型運(yùn)輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

提高列車運(yùn)行速度的措施有（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

屬于鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃的是（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會(huì)情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過(guò)程包括（）

客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）