目前運用范圍最廣，經(jīng)濟效益也最顯著的重載列車的組織形式是（）

整個運輸方案的關(guān)鍵是（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

技術(shù)站辦理的有調(diào)中轉(zhuǎn)車可以編組在（）

車流調(diào)整工作的重點是（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）