影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）

車流調(diào)整工作的重點是（）

屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

在大型運輸樞紐中，通常其主要組成部分為（）

在客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中，全路設(shè)一個調(diào)度中心，集中全部日常運營與維修管理的模式是（）

調(diào)車作業(yè)安全目的不同，可分為（）

屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）

提高列車運行速度的措施有（）