單項選擇題紅套又稱熱套,是實現(xiàn)零件之間()的一種工藝。
A.牢固連接
B.過盈配合
C.過度配合
D.裝配要求
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1.單項選擇題航行中柴油機曲軸發(fā)生斷裂時,可采用()方法進行修理。
A.金屬扣合工藝
B.焊接
C.局部更新
D.換新
2.單項選擇題組合式曲軸特有的失效形式是()。
A.軸頸磨損
B.裂紋及斷裂
C.軸頸腐蝕
D.紅套滑移
3.單項選擇題組合式曲軸發(fā)生主軸頸與曲柄臂相對位置變化的現(xiàn)象稱為()。
A.紅套滑移
B.微動磨損
C.縫隙腐蝕
D.橫向失中
4.單項選擇題發(fā)生紅套滑移的曲軸應采用()修理。
A.重新紅套
B.焊補
C.粘接
D.金屬扣合工藝
5.單項選擇題組合式曲軸發(fā)生紅套滑移的原因是()。
A.扭矩過大
B.潤滑不良
C.過盈量太大
D.燃燒不良
最新試題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修時,活塞運動部件吊出后,一般用()蓋住氣缸,以免異物落入。
題型:單項選擇題
利用距差簡單作圖法繪制的曲軸軸線狀態(tài)圖,不必()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:單項選擇題
吊缸檢修后,安裝活塞運動部件時,不正確的要求是()。
題型:單項選擇題
船上吊缸檢修后,裝復活塞運動部件時,正確的操作是()。
題型:單項選擇題
曲軸臂距差的應用有()。
題型:單項選擇題
利用臂距差作曲軸軸線狀態(tài)圖有()。
題型:單項選擇題
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復雜作圖法中,基準線()。
題型:單項選擇題
二沖程直流掃氣式柴油機吊缸時不檢查()。
題型:單項選擇題