單項(xiàng)選擇題橋規(guī)值越大說(shuō)明（）。

A．主軸磨損量大
B．機(jī)座變形大
C．主軸承下瓦磨損量大
D．主軸承位置高


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1.單項(xiàng)選擇題能夠反映曲軸軸線狀態(tài)和主軸承下瓦磨損量的參數(shù)是（）。

A．橋規(guī)值
B．臂距值
C．臂距差
D．軸承間隙

2.單項(xiàng)選擇題除了利用曲軸臂距差作出曲軸軸線狀態(tài)圖外，還可利用（）作出曲軸軸線狀態(tài)圖。

A．臂距值
B．橋規(guī)值
C．主軸承下瓦磨損量
D．軸承間隙

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)飛輪使曲軸軸線狀態(tài)產(chǎn)生（）變形，臂距差的大小和方向產(chǎn)生（）變化。

A．拱腰形／負(fù)值增大
B．首端拱腰形／負(fù)值增大
C．尾端拱腰形／負(fù)值增大
D．塌腰形／正值增大

4.單項(xiàng)選擇題今測(cè)得某船主柴油機(jī)曲軸臂距差和橋規(guī)值，分析發(fā)現(xiàn)二者不一致，這說(shuō)明（）。

A．曲軸變形過(guò)大
B．曲軸無(wú)變形
C．主軸承下瓦無(wú)磨損
D．機(jī)座變形

5.單項(xiàng)選擇題利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)水平線代表（）。

A．機(jī)座上平面
B．曲軸理論中c線
C．軸承中心線
D．曲軸實(shí)際軸線