單項選擇題當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生錐度時，將會引起活塞運動部件在氣缸中發(fā)生（）失中。
A．任意方向
B．橫向
C．左右方向
D．縱向
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1.單項選擇題當(dāng)活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中均向同一側(cè)傾斜，造成此種情況的原因是（）。
A．曲柄銷錐度
B．曲柄銷失圓
C．曲柄銷單面錐度
D．曲柄銷圓柱度誤差過大
2.單項選擇題當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生錐度時，將會引起（）的變化。
A．活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中緊靠同一側(cè)
B．活塞在上、下止點位置時，活塞向同一側(cè)傾斜
C．活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中均居中
D．活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別向首、尾傾斜
3.單項選擇題測量發(fā)現(xiàn)，活塞在氣缸中發(fā)生傾斜時，應(yīng)采取（）措施予以調(diào)整。
A．鏜缸
B．導(dǎo)板后分段加不同厚度的墊片
C．導(dǎo)板后加等厚墊片
D．導(dǎo)板重澆白合金
4.單項選擇題當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生單面錐度時，將引起活塞運動部件在氣缸中產(chǎn)生（）失中。
A．橫向
B.縱向
C．任意方向
D．左右方向
5.單項選擇題當(dāng)活塞在上止點位置時，活塞在氣缸中向一側(cè)傾斜，當(dāng)活塞在下止點時，活塞在缸中居中，此種現(xiàn)象的原因是（）造成的。
A．主軸頸中心線與曲柄銷中心線不平行
B．大端軸承上瓦偏磨
C．曲柄銷單面錐度
D．曲柄銷錐度
最新試題
活塞在上、下止點位置時，活塞在缸中均向同一側(cè)緊靠，這是由于（）造成的。
題型：單項選擇題
當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生錐度時，將會引起活塞運動部件在氣缸中發(fā)生（）失中。
題型：單項選擇題
柴油機的質(zhì)量最重要的是取決于（）。
題型：單項選擇題
吊缸檢修時，活塞運動部件吊出后，一般用（）蓋住氣缸，以免異物落人。
題型：單項選擇題
當(dāng)活塞在上、下止點位置時，活塞在氣缸中分別向不同方向傾斜，其原因是（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生錐度時，將會引起（）的變化。
題型：單項選擇題
當(dāng)曲柄銷產(chǎn)生單面錐度時，將引起活塞運動部件在氣缸中產(chǎn)生（）失中。
題型：單項選擇題
目前，大多數(shù)（）是以部件形式在船上重新安裝與校中。
題型：單項選擇題
在（）柴油機上只會發(fā)生縱向失中的故障。
題型：單項選擇題
保證柴油機運動部件與固定件準(zhǔn)確的相對位置和配合間隙，目的是（）。
題型：單項選擇題