傳動(dòng)鏈兩點(diǎn)式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。

在北半球，低氣壓的氣流則以順時(shí)針方向向內(nèi)旋入。

氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

以下哪些因素將對(duì)狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響？（）

新型測(cè)風(fēng)儀有（）等。

（）等因素也會(huì)顯著影響定槳距風(fēng)電機(jī)組的功率輸出。

最早出現(xiàn)在歐洲的風(fēng)車是空心立柱風(fēng)車。

需要測(cè)量湍流，就使用（）的風(fēng)杯風(fēng)速儀。

對(duì)我國測(cè)風(fēng)歷史演變說明正確的有（）

如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上，是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。