A.圖上各個局部比例尺的平均值
B.圖上某點某線任何比例尺
C.圖上某點或某線的局部比例尺
D.任何比例尺
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A.買方
B.賣方
C.船方
D.買方和賣方共同
A.①②均屬于對權力的服從
B.①②均屬于對權威的服從
C.①屬于對權力的服從,②屬于對權威的服從
D.①屬于對權威的服從,②屬于對權力的服從
A.雙方約定具體的“日”
B.雙方約定按港口習慣盡快裝或卸
C.以船方能接或能交的速度裝或卸
D.以上都是
A.網(wǎng)狀責任原則
B.分段責任原則
C.統(tǒng)一責任原則
D.其他責任原則
在航次租船合同中,承租人與出租人關于裝卸時間的規(guī)定方式通常有()。
①規(guī)定具體的“日”;
②按港口習慣盡快裝卸;
③按船舶能接或交的速度裝卸。
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
A.10個連續(xù)日
B.10個晴天工作日
C.10個24小時晴天工作日
D.10個連續(xù)24小時晴天工作日
A.船方不負責裝貨費
B.船方不負責卸貨費
C.船方既不負責裝貨費,也不負責卸貨費
D.船方既負責裝貨費,也負責卸貨費
A.買方
B.賣方
C.船方
D.買方和賣方共同
A.買方
B.賣方
C.船方
D.買方和賣方共同
A.對貨損不負責任
B.與實際承運人一起對貨主負連帶責任
C.對貨主負無限責任
D.以上說法均不對
最新試題
在FAS價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
在CIF價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中,()被認為是最適宜的原則。
在航次租船合同中所約定的裝卸時間是指()
由買方負責租船訂艙的價格條件是()
在航次租船合同中,關于裝卸時間的規(guī)定,()對出租人更有利。
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結匯銀行結匯所依據(jù)的日期是()
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時,對于相同的損失貨主得到的賠償()。