填空題單向三級三場編組站反駝峰方向改編列車接發(fā)進(jìn)路交叉疏解一般采用()。
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最新試題
迂回線是為了提高線路通過能力或者()而修建的與主要線路并行的線路。
題型:單項(xiàng)選擇題
引起曲線阻力的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí),樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式?()
題型:單項(xiàng)選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括()。
題型:單項(xiàng)選擇題
集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。
題型:填空題
樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)?()
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于中間站的改建,加鋪到發(fā)線時(shí),應(yīng)該盡可能向站房()側(cè)發(fā)展。
題型:單項(xiàng)選擇題
溜車不利條件是指車輛的()和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。
題型:填空題
車輛溜放過程所受阻力包括()、制動力以及起動阻力等。
題型:多項(xiàng)選擇題