樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

車輛溜放過(guò)程所受阻力包括（）、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí)，Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是（）。

（）是指調(diào)車場(chǎng)所有溜車的線路中車輛溜放總阻力最大的線路。

客車整備所的布置圖有定位作業(yè)布置圖和（）作業(yè)布置圖。

輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和（）兩種。

樞紐線路的引入方式一般不包括以下哪一項(xiàng)？（）

路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。