填空題區(qū)段站調(diào)車場應(yīng)盡量靠近(),使車列轉(zhuǎn)線行程短。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
最新試題
迂回線是為了提高線路通過能力或者()而修建的與主要線路并行的線路。
題型:單項(xiàng)選擇題
路基面寬度應(yīng)根據(jù)()、()、()以及()等確定。
題型:填空題
駝峰溜放部分是指由()(峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn))到()或計(jì)算點(diǎn)(調(diào)車場不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí))的線路范圍。
題型:單項(xiàng)選擇題
輪渡碼頭的結(jié)構(gòu)有順岸式結(jié)構(gòu)和()兩種。
題型:單項(xiàng)選擇題
江河兩岸輪渡碼頭一般采用下列()布置形式。
題型:多項(xiàng)選擇題
高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式,()引入方式,分線引入方式三種方式。
題型:填空題
引起曲線阻力的原因有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于樞紐客車整備所配置的說法,不正確的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
樞紐線路引入方式一般有()幾種。
題型:多項(xiàng)選擇題
車場按其形狀可以分為以下哪幾種?()
題型:多項(xiàng)選擇題