名詞解釋旅客平均運(yùn)程
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1.多項(xiàng)選擇題機(jī)車質(zhì)量指標(biāo)有()。
A.列車平均總重
B.機(jī)車日產(chǎn)量
C.機(jī)車需要系數(shù)
D.機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間
E.機(jī)車供應(yīng)臺(tái)次
F.模擬分析法
2.多項(xiàng)選擇題管內(nèi)工作車包括()車流。
A.自裝自卸
B.自裝交出
C.接入自卸
D.接運(yùn)通過
E.接重車
3.多項(xiàng)選擇題車流徑路的選擇,主要考慮以下因素()。
A.車流的性質(zhì)
B.運(yùn)輸距離
C.運(yùn)送時(shí)間
D.車站和區(qū)段的能力
E.輸送總費(fèi)用
4.多項(xiàng)選擇題區(qū)段管內(nèi)列車包括()列車。
A.直通
B.區(qū)段
C.摘掛
D.重點(diǎn)摘掛
E.小運(yùn)轉(zhuǎn)
5.多項(xiàng)選擇題集結(jié)參數(shù)的大小與()有關(guān)。
A.車組大小
B.車組到達(dá)間隔
C.集結(jié)中斷次數(shù)
D.集結(jié)中斷時(shí)間
E.車列編成輛數(shù)
最新試題
客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的模式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有()
題型:多項(xiàng)選擇題
車流調(diào)整工作的重點(diǎn)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
調(diào)車作業(yè)安全目的不同,可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是()
題型:單項(xiàng)選擇題
編組站綜合自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的進(jìn)路自動(dòng)控制包括()
題型:多項(xiàng)選擇題
在增加列車重量的措施中,采用多機(jī)牽引的形式有()
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是()
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
提高列車運(yùn)行速度的措施有()
題型:多項(xiàng)選擇題