增加劑油比或降低空速，對增加反應深度，提高反應速度有利。

為了提高柴油收率，應該提高單程轉化率，減小回煉比。

只有在垂直管路上的流動特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

柴油汽提塔液位的高低對柴油的閃點有影響。

當反應溫度提高，氣體中C1、C2增加，而產(chǎn)品的不飽和度減小。

旋風器入線速越大，催化劑跑損越小。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說明該流體越容易汽化。

穩(wěn)定塔進料溫度變化，對液化氣中C5以上含量不產(chǎn)生影響。

反應溫度上升，反應深度增大，反應壓力增加

異構烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。