因?yàn)轫?xiàng)目管理極具創(chuàng)造性和風(fēng)險(xiǎn)性，項(xiàng)目的（）一定要具有較一般運(yùn)行管理更強(qiáng)的激勵(lì)作用。

編制質(zhì)量計(jì)劃旨在確定項(xiàng)目應(yīng)達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和為達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量所需開(kāi)展工作的計(jì)劃和安排。計(jì)劃主要內(nèi)容包括質(zhì)量管理工作所涉及的（）、程序和流程。

項(xiàng)目部門(mén)雖需接受上一級(jí)組織職能部門(mén)的專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)，但本身仍處于項(xiàng)目管理主導(dǎo)地位的組織方式是（）。

矩陣式項(xiàng)目管理組織方式的主要特點(diǎn)有（）。

項(xiàng)目組合管理可以在不損害項(xiàng)目客戶(hù)利益的情況下，使項(xiàng)目的管理方因（）而獲得一定的利益，長(zhǎng)久而言最終有利于客戶(hù)。

采用項(xiàng)目式組織方式進(jìn)行多個(gè)項(xiàng)目管理的缺點(diǎn)是（）。

矩陣式組織是項(xiàng)目式組織和職能式組織結(jié)合的產(chǎn)物。在矩陣式組織中，項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)有（）。

有的項(xiàng)目可以通過(guò)利益相關(guān)者來(lái)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，這些利益相關(guān)者包括（）。

在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中可以采用的應(yīng)對(duì)辦法有（）。

某招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)承擔(dān)一項(xiàng)地鐵工程招標(biāo)代理工作。此工作需投入較多人力，涉及較多部門(mén)，且工作持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)，該工作適宜選用（）組織方式。