A.設(shè)定的內(nèi)部收益率提高,臨界點(diǎn)就會(huì)變高
B.設(shè)定的內(nèi)部收益率提高,臨界點(diǎn)就會(huì)變低
C.在一定的基準(zhǔn)收益率下,臨界點(diǎn)越低,說(shuō)明項(xiàng)目對(duì)該因素越敏感
D.在一定的基準(zhǔn)收益率下,臨界點(diǎn)越高,說(shuō)明項(xiàng)目對(duì)該因素越敏感
E.當(dāng)不確定因素的變化超過(guò)了臨界點(diǎn)時(shí),項(xiàng)目由可行變?yōu)椴豢尚?/p>
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A.成本費(fèi)用預(yù)測(cè)
B.成本費(fèi)用核算
C.計(jì)算和確定變動(dòng)支出和固定支出
D.本量利分析
E.計(jì)算運(yùn)價(jià)
A.總體屬于直接影響評(píng)價(jià)類(lèi)型
B.總體屬于間接影響評(píng)價(jià)類(lèi)型
C.進(jìn)行定量分析的難度大
D.易于進(jìn)行定量分析
E.影響因素多
A.運(yùn)輸需求方的總體數(shù)量
B.單個(gè)運(yùn)輸需求者對(duì)運(yùn)輸需求的質(zhì)量要求
C.單個(gè)運(yùn)輸需求者對(duì)運(yùn)輸需求的數(shù)量要求
D.運(yùn)輸供給者的總體數(shù)量
E.運(yùn)輸供給者的供給狀況
A.普通客票
B.加快客票
C.硬臥客票
D.經(jīng)濟(jì)客票
E.軟臥客票
A.專(zhuān)利權(quán)
B.股票
C.商標(biāo)權(quán)
D.土地使用權(quán)
最新試題
進(jìn)行盈虧分析的方法有()。
運(yùn)輸需求的特征有()和時(shí)空特定性等。
該長(zhǎng)期借款的實(shí)際利率為()。
鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括()、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為()。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要判斷參數(shù)有()。
該建設(shè)項(xiàng)目到第2年年末的累計(jì)凈現(xiàn)金流量為()萬(wàn)元。
企業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用包括()等。
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中,運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷(xiāo)方式、售后服務(wù)等屬于()的內(nèi)容。
計(jì)算企業(yè)的人工成本時(shí),需要掌握該企業(yè)()的數(shù)據(jù)。