A、1:29:300
B、29:1:300
C、300:29:1
D、30:1:300
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A、8小時(shí)
B、12小時(shí)
C、16小時(shí)
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A、先氧后乙炔
B、先乙炔后氧
C、同時(shí)關(guān)
D、先后順序不講究
A、1小時(shí)
B、2小時(shí)
C、半小時(shí)
D、15分鐘
A、可能
B、間接
C、直接
D、嫌疑
A、海事
B、海洋環(huán)保
C、當(dāng)?shù)卣?br />
D、綠色和平組織
最新試題
四階段安全教育法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng),查找問題,總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。
三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。
對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
國際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
下列屬于安全教育的主要內(nèi)容的是()。①安全知識(shí)教育、安全技能教育②勞動(dòng)紀(jì)律教育
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊(cè),著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。