A.較薄
B.較輕
C.較長(zhǎng)
D.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小
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A.大型化
B.高質(zhì)量
C.直驅(qū)式
D.高效率
A.電壓諧波含量低
B.簡(jiǎn)單可靠
C.無(wú)需輔助換流
D.可自然關(guān)斷
A.降流并網(wǎng)
B.串聯(lián)電抗器
C.并聯(lián)電阻器
D.星三角啟動(dòng)
A.控制裝置簡(jiǎn)單
B.不會(huì)產(chǎn)生振蕩
C.不會(huì)產(chǎn)生失步
D.運(yùn)行非常穩(wěn)定
A.風(fēng)能的能量密度小
B.風(fēng)能的不穩(wěn)定性
C.對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生嚴(yán)重影響
D.設(shè)備巨大而笨重
最新試題
風(fēng)電機(jī)組按照風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)軸與風(fēng)向的關(guān)系可分為水平軸風(fēng)電機(jī)組和垂直軸風(fēng)電機(jī)組。
目前的大型風(fēng)電機(jī)組的葉片基本上是由()等熱固性基體樹(shù)脂與玻璃纖維、碳纖維等增強(qiáng)材料制成。
以下對(duì)于障礙物和地形對(duì)風(fēng)速的影響說(shuō)明錯(cuò)誤的有()
以下哪些因素將對(duì)狹管效應(yīng)產(chǎn)生影響?()
在北半球,低氣壓的氣流則以順時(shí)針?lè)较蛳騼?nèi)旋入。
氣壓梯度力其實(shí)上并不是真正意義上的“力”,它只是用來(lái)表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。
測(cè)風(fēng)塔數(shù)據(jù)校驗(yàn)需要進(jìn)行的檢查有()
一個(gè)低壓區(qū)的氣壓是越往外越低的。
如果將機(jī)組實(shí)際的運(yùn)行曲線設(shè)定在稍高于Cpmax曲線的軌跡上,是有利于提高整個(gè)運(yùn)行范圍內(nèi)的氣動(dòng)效率。
在簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng)模式中,對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。