城市軌道交通客流增加，平均運行成本降低，利用率也降低。

換乘站客組織，在應急情況下現(xiàn)場遵循“誰故障、誰為主”的原則。

（）結(jié)構(gòu)反映全方式出行優(yōu)先級交通凡是的構(gòu)成情況。

乘客信息系統(tǒng)簡稱（）。

換乘站客流控制遵循“由上而下，由內(nèi)至外”和“先控制進站、在控制換乘”的原則。

軌道交通系統(tǒng)服務指標主要包括運營速度、高峰小時單位通過能力及運營服務的其他指標。

（）是城市對外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點。

閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)簡稱（）。

地鐵發(fā)生火災，首要的問題是保證設備安全。

軌道客運設備的安全管理包括（）。