A．交流接觸器
B．直流接觸器
C．交流電流繼電器
D．直流電流繼電器
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A．恒磁通電器
B．恒磁勢(shì)電器
C．可變磁勢(shì)電器
D．視型號(hào)確定
A．接觸器將被卡住，不能吸合
B．接觸器將被卡住，不能釋放
C．該扣蓋為滅弧罩，失去了它，會(huì)加速灼傷主觸點(diǎn)和可能發(fā)生短路事故
D．發(fā)生短路事故
A．前者是主觸點(diǎn)，后者是輔觸點(diǎn)
B．前者是瞬動(dòng)觸點(diǎn)，后者是延時(shí)觸點(diǎn)
C．前者是輔觸點(diǎn)，后者是主觸點(diǎn)
D．前者是延時(shí)觸點(diǎn)，后者是瞬動(dòng)觸點(diǎn)
A．接觸器不能吸合，但能釋放銜鐵
B．接觸器仍能正常吸合和釋放銜鐵
C．接觸器燒毀
D．接觸器不能吸合，也不能釋放銜鐵
A．串聯(lián)斷開
B．串聯(lián)閉合
C．并聯(lián)閉合
D．并聯(lián)斷開
最新試題
某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。通常所說的“糾偏舵、穩(wěn)舵角”效果是該式中（）給出的。
額定電壓為110/24V變壓器，若將原邊繞組接于220V交流電源上，其結(jié)果如何？若將220/24V的變壓器接于110V交流電源上，其結(jié)果又將如何？
下列關(guān)于舵機(jī)對(duì)電力拖動(dòng)與控制的要求的諸多說法正確的（）。
根據(jù)常見的控制規(guī)律將舵機(jī)分為比例舵、比例積分舵、比例微分舵、比例積分微分舵。一般來說，控制方案最佳的是（）。
一臺(tái)三相變壓器，其額定值為SN=1800kVA，U1/U2=6300/3150，Y/△連接，繞組銅損與鐵損之和為（6.6+21.2）kW，求：當(dāng)輸出電流為額定值、負(fù)載功率因數(shù)cosφ=0.8時(shí)的效率。
下列對(duì)船舶舵機(jī)的電力拖動(dòng)與控制裝置敘述錯(cuò)誤的是（）。
對(duì)于采用直流G-M供電的電動(dòng)-機(jī)械傳動(dòng)舵機(jī)，發(fā)電機(jī)G的勵(lì)磁方式采用（）。
某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角β＝－K1φ，其中φ：偏航角。它屬于（）。
某舵機(jī)控制規(guī)律為：舵角，即PID舵。那么在該式各項(xiàng)中，具有消除偏航角在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是（）。
根據(jù)圖所示的簡(jiǎn)化等效電路圖，列出電壓平衡方程式，并分別畫出感性及容性負(fù)載時(shí)的相量圖。