A.通常采用一路供電并與應急電源相連
B.至少有兩個控制站(駕駛臺和舵機房),控制站之間裝有轉(zhuǎn)換開關
C.當舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時,舵機自動停止轉(zhuǎn)舵,防止操舵設備受損
D.從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應不超過30s
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A.通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電,其中之一與應急電源相連
B.至少有兩個控制站(駕駛臺和舵機房),控制站之間裝有轉(zhuǎn)換開關
C.當舵葉轉(zhuǎn)至極限位置時,舵機自動停止轉(zhuǎn)舵,防止操舵設備受損
D.從一舷最大舵角轉(zhuǎn)至另一舷最大舵角的時間應不超過60s
A.2/不可以
B.2/可以
C.3/可以
D.1/不可以
A.配有專用的柴油發(fā)電裝置向舵機供電
B.通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機室供電即可,不需要與應急電源相連
C.通常采用一路供電并與應急電源相連即可,沒必要采用兩路饋線方式
D.通常分左、右舷兩路饋線方式向舵機供電,其中之一與應急電源相連
A.能耗制動→再生制動與機械制動→機械制動
B.再生制動→再生制動與機械制動→機械制動
C.反接制動→能耗制動→機械制動
D.再生制動→機械制動→能耗制動
A.1500/750/214
B.750/375/107
C.1000/500/150
D.3000/1500/428
最新試題
下列對船舶舵機的電力拖動與控制裝置的基本要求的敘述錯誤的是()。
額定電壓為110/24V變壓器,若將原邊繞組接于220V交流電源上,其結(jié)果如何?若將220/24V的變壓器接于110V交流電源上,其結(jié)果又將如何?
某舵機控制規(guī)律為:舵角其中φ:偏航角,即PID舵。在船舶回航過程中自動給出反舵效果的是()。
偏舵角與偏航角成比例的自動舵屬于()。
一臺三相變壓器,額定容量為SN=400kVA,額定電壓為U1/U2=36000/6000V,Y/△連接。試求:(1)原、副邊額定電流;(2)在額定工作情況下,原、副邊繞組中的電流;(3)已知原邊繞組匝數(shù)N1=600,問副邊繞組匝數(shù)N1為多少?
偏舵角與偏航角及偏航角速度成比例的自動舵屬于()。
為保證舵機的工作可靠、操作靈便,自動操舵儀應包括()。
對于采用直流G-M系統(tǒng)供電的電動-機械舵機,發(fā)電機G采用的勵磁方式是()。
下列關于舵機對電力拖動與控制的要求的諸多說法正確的()。
一臺額定電壓為220/110V的變壓器,原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000,若為節(jié)省銅線,將匝數(shù)改為400和200,是否可以?