A．并勵
B．串勵
C．他勵
D．差復(fù)勵
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A．后/自動
B．過程中/自動
C．過程中/人工
D．后/人工
A．船舶不再出現(xiàn)S航跡，直線運行
B．只能減小S航跡的振幅，但不可能消除
C．減輕工作人員的勞動強度，但增加了S航跡的振幅
D．如果系統(tǒng)的靈敏度太高，在大風(fēng)浪的天氣里，舵機投入次數(shù)太少，S航跡振幅加大
A．單動舵操舵時，操舵手柄手扳舵轉(zhuǎn)，手放舵停
B．單動舵操舵是一個開環(huán)式的控制方式
C．單動舵操舵是按偏差原則進行調(diào)節(jié)的操舵自動跟蹤系統(tǒng)
D．單動舵操舵時，操舵手柄左舵左扳，回舵右扳；右舵右扳，回舵左板
A．自動、隨動和應(yīng)急三種操舵方式，只能在自動、隨動之間選擇切換
B．自動、隨動和應(yīng)急三種操舵方式，只能在自動、應(yīng)急之間選擇切換
C．自動、隨動和應(yīng)急三種操舵方式，只能在隨動、應(yīng)急之間選擇切換
D．自動、隨動和應(yīng)急三種操舵方式，并能方便地在三者之間選擇切換
A．自動和隨動兩種操舵方式，并能方便地選擇切換
B．應(yīng)急和隨動兩種操舵方式，并能方便地選擇切換
C．自動和應(yīng)急兩種操舵方式，并能方便地選擇切換
D．自動、隨動和應(yīng)急三種操舵方式，并能方便地選擇切換
最新試題
對于電動-液壓舵機系統(tǒng)來說，拖動變量油泵的電動機應(yīng)采用何種型號電機（）。
根據(jù)常見的控制規(guī)律將舵機分為比例舵、比例積分舵、比例微分舵、比例積分微分舵。一般來說，控制方案最佳的是（）。
下列對船舶舵機的電力拖動與控制裝置敘述錯誤的是（）。
對于采用直流G-M供電的電動-機械傳動舵機，電動機M應(yīng)使用何種類型（）。
某舵機控制規(guī)律為：舵角，即PID舵。那么在該式各項中，具有消除偏航角在不靈敏區(qū)內(nèi)所引起的船舶橫向漂移作用的是（）。
一臺三相變壓器，額定容量為SN=400kVA，額定電壓為U1/U2=36000/6000V，Y/△連接。試求：（1）原、副邊額定電流；（2）在額定工作情況下，原、副邊繞組中的電流；（3）已知原邊繞組匝數(shù)N1=600，問副邊繞組匝數(shù)N1為多少？
下列對船舶舵機的電力拖動與控制裝置的基本要求的敘述錯誤的是（）。
駕駛員通過操縱舵輪糾正航向，這實際上是使用舵機的（）。
一臺額定電壓為220/110V的變壓器，原、副邊繞組匝數(shù)N1、N2分別為2000和1000，若為節(jié)省銅線，將匝數(shù)改為400和200，是否可以？
某舵機控制規(guī)律為：舵角β＝－K1φ，其中φ：偏航角。它屬于（）。