A．熄滅/熄滅
B．熄滅/常亮
C．閃亮/常亮
D．常亮/閃亮
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A．模擬量報(bào)警單元瞬時(shí)報(bào)警，不再延時(shí)
B．開(kāi)關(guān)量報(bào)警單元瞬時(shí)報(bào)警，不再延時(shí)
C．報(bào)警時(shí)只有閃光信號(hào)，無(wú)聲音信號(hào)
D．被閉鎖的監(jiān)測(cè)點(diǎn)不再出現(xiàn)聲光報(bào)警信號(hào)
A．考慮到多個(gè)報(bào)警信號(hào)同時(shí)來(lái)，分時(shí)響應(yīng)的需要
B．系統(tǒng)信號(hào)傳輸有時(shí)間滯后
C．考慮到虛假報(bào)警及暫時(shí)故障的可能
D．考慮到傳感器故障
A．常亮/閃光
B．閃光/常亮
C．閃光/熄滅
D．常亮/熄滅
A．常亮/閃光
B．閃光/常亮
C．熄滅/閃光
D．熄滅/常亮
A．所用檢測(cè)器件少而檢測(cè)點(diǎn)數(shù)多
B．重要參數(shù)優(yōu)先檢測(cè)
C．逐點(diǎn)巡回檢測(cè)
D．所用傳送信號(hào)線少而檢測(cè)點(diǎn)數(shù)多
最新試題
船舶火警報(bào)警系統(tǒng)中使用的破玻璃報(bào)警器屬于（）。
對(duì)于滾裝船、液化氣船、消防船以及貨船上某些艙室的可燃?xì)怏w探測(cè)器的探頭，應(yīng)放置在有集聚可燃?xì)怏w危險(xiǎn)處所的空間（），可使（）的可燃?xì)怏w擴(kuò)散進(jìn)人探頭。
火警（消防）報(bào)警系統(tǒng)本身故障的聲、光報(bào)警信號(hào)是（）。
下列火警探測(cè)器中，機(jī)理上采用溫度膨脹系數(shù)不同雙金屬片的是（）。
利用火災(zāi)前兆空氣急劇熱膨脹推動(dòng)彈性金屬波紋膜片接通觸點(diǎn)而發(fā)出火警信號(hào)的是一種（）型火警探測(cè)器。
差溫式（或溫升式）火警探測(cè)器，是根據(jù)（）超過(guò)限定值時(shí)發(fā)出火警信號(hào)。
應(yīng)變式（包括金屬片式和壓阻式）傳感器可用來(lái)監(jiān)測(cè)（）并將其轉(zhuǎn)換為（）信號(hào)。
消防報(bào)警系統(tǒng)和機(jī)艙組合式報(bào)警系統(tǒng)，二者（）。
報(bào)警器是自動(dòng)探火及報(bào)警系統(tǒng)中的輸入/輸出控制設(shè)備，其每一路輸入一般是（）。
船舶干貨艙自動(dòng)探火和報(bào)警系統(tǒng)多采用煙氣管道（）探測(cè)器。