車輛溜放過程所受阻力包括（）、制動(dòng)力以及起動(dòng)阻力等。

我國《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行，必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為（）。

集裝箱作業(yè)箱區(qū)主要可以分為（）。

駝峰調(diào)速設(shè)備的功能不包括以下哪一項(xiàng)？（）

駝峰溜放部分是指由（）（峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn)）到（）或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí)）的線路范圍。

鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）

在點(diǎn)連式駝峰在溜車不利條件下難、易行車的速度曲線示意圖中，加速區(qū)范圍內(nèi)，易行車的速度（）難行車；在高速區(qū)范圍內(nèi)，難行車的速度（）易行車。

溜車不利條件是指車輛的（）和風(fēng)阻力之和最大的溜放條件。

樞紐線路引入方式一般有（）幾種。

高鐵引入既有樞紐的方式可以分成并行引入方式，（）引入方式，分線引入方式三種方式。