對無級變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）不是從動帶輪壓力太高的原因。

對于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有（）傳動、反向（）的特點(diǎn)。

制動時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動稱為（）。

典型ASR 制動壓力調(diào)節(jié)裝置的控制過程中，在增壓階段（）關(guān)閉。

轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。

CVT車輛起步時(shí)，振動過大或劇烈振動的故障原因不包括（）。

在濕式多片式離合器的檢修中，當(dāng)自由間隙過小時(shí)，會引起（）。

對無級變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無倒擋制動器壓力或壓力太低的原因。

在無級變速器上，安裝（）后，不要進(jìn)行失速試驗(yàn)。

在下面（）的情況下，后軸會發(fā)生側(cè)滑。