多項選擇題任何一個電子信號都應該具有（）、脈寬和陣列等幾個可以度量的參數指標。
A．電流
B．幅值
C．電壓
D．頻率
E．形狀
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1.多項選擇題電子信號的“五要素”是指直流、交流和（）。
A．頻率調制
B．脈寬調制
C．幅值
D．串行數據信號
2.多項選擇題發(fā)動機的燃油噴油量取決于噴油器的噴油時間，最終的噴油時間由（）部分構成。
A．基本噴油脈沖時間
B．根據操作狀況進行時間修正
C．蓄電池電壓修正
D．燃油壓力修正
3.多項選擇題關于燃油修正，下述（）的表述是正確的。
A．在閉環(huán)工況下起作用
B．ECU通過對噴油量進行微調來控制空燃比
C．短期燃油修正是ECU依據氧傳感器的電壓信號進行噴油量的修正
D．長期燃油修正是ECU通過對短期燃油修正計算得來的，其目的是盡可能讓短期燃油修正的數值接近0％，若長期燃油修正的數值超過5％，則表示發(fā)動機系統(tǒng)有故障
4.單項選擇題混合氣燃燒越完全，二氧化碳（CO2）的讀數就越（）。
A．低
B．穩(wěn)定
C．高
5.單項選擇題通常情況下，汽缸內的混合氣越稀，次級點火波形的火花線就越（）。
A．平
B．陡
C．長
最新試題
冷車起動困難的故障原因有（）
題型：多項選擇題
報廢件是指耗損嚴重，其尺寸、形狀、位置和配合關系，不僅超過了許用尺寸或許用配合要求，甚至接近或超過維修技術數據中規(guī)定的使用極限，是（）的零件。
題型：單項選擇題
在行駛時，計算機不斷地接收車速傳感器的信號，進行車輪轉速的計算，可以確定以下哪些數值（）
題型：多項選擇題
自動變速器掛擋后發(fā)動機怠速易失火，下面哪一個不是熄火原因（）
題型：單項選擇題
讀取故障碼并不一定能快速排除故障，因為（）
題型：多項選擇題
噴油器電阻的檢測，高阻值噴油器電阻應為12~13Ω，低阻值噴油器電阻其值為（）
題型：單項選擇題
對故障的感性認識與實際操作越多，故障暴露則越明顯：通過眼看、手摸、（），有時也會發(fā)現故障的部位，收到意想不到的效果。
題型：多項選擇題
故障原因與故障現象的對應關系（）
題型：多項選擇題
熱車起動困難的邏輯診斷方法（）
題型：多項選擇題
怠速控制閥（ISC）故障的排除方法是（）。
題型：單項選擇題