A.55
B.60
C.65
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A.下壓
B.前壓
C.側(cè)壓
A.750~900
B.750—825
C.825~900
A.CCB-I
B.CCB-II
C.CCB—Ⅲ
A.豎式
B.下懸
C.開(kāi)放
最新試題
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)當(dāng)列車管減壓速度大于()時(shí),機(jī)車制動(dòng)機(jī)產(chǎn)生緊急制動(dòng)。
HXD3機(jī)車每節(jié)機(jī)車設(shè)置一個(gè)接地開(kāi)關(guān)和聯(lián)鎖鑰匙箱,只有當(dāng)接地開(kāi)關(guān)處于()位時(shí),才可能打開(kāi)機(jī)車車頂門和牽引變流器柜門進(jìn)行操作。
HXD3機(jī)車輔助變壓器柜是一個(gè)薄板柜,每臺(tái)機(jī)車()個(gè)。
各機(jī)務(wù)段()對(duì)6A系統(tǒng)運(yùn)用、質(zhì)量及數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)分析情況進(jìn)行分析、總結(jié)。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)制動(dòng)機(jī)解鎖成功后,大閘運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)列車管不充風(fēng)的原因之一是()
6A系統(tǒng)的裝車技術(shù)改造按照()中相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
HXD3型機(jī)車制動(dòng)機(jī)盤形制動(dòng)器夾鉗倍率為()
JPXZ-1型、JPXZ-2型制動(dòng)器更換閘片時(shí)需先將閘片間隙()
自動(dòng)空氣壓縮機(jī)的工作原理是()
根據(jù)車次判定列車種類,Y448次是()列車。