當(dāng)增壓柴油機驅(qū)動螺旋槳工作時,并聯(lián)增壓系統(tǒng)在()會喘振。
a.船舶滿載,頂風(fēng),污底,使柴油機在高負(fù)荷低轉(zhuǎn)速下運行時;
b.柴油機在高轉(zhuǎn)速下停車、加速過快;
c.當(dāng)柴油機低轉(zhuǎn)速運行時;
d.船舶在大風(fēng)浪中航行飛車;
e.當(dāng)柴油機在低負(fù)荷工作時。
A.a+c+d+e
B.a~e
C.a+c+e
D.a+b+c+e
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A.限制特性
B.負(fù)荷特性
C.全負(fù)荷速度特性
D.推進(jìn)特性
A.允許的最高冷卻水溫/平均有效壓力
B.壓縮壓力/爆發(fā)壓力
C.額定排氣溫度/額定轉(zhuǎn)矩
D.指示功率/平均有效壓力
A.超額工況點
B.標(biāo)定工況點
C.部分工況點
D.極限工況點
A.超額轉(zhuǎn)速
B.標(biāo)定轉(zhuǎn)速
C.從標(biāo)定轉(zhuǎn)速下降初期
D.從標(biāo)定轉(zhuǎn)速下降后期
A.限制特性和最小負(fù)荷速度特性
B.最大負(fù)荷速度特性
C.等轉(zhuǎn)矩限制特性
D.等排溫限制特性
最新試題
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是(),其作用是防止螺旋槳()。
鐵梨木尾軸承,設(shè)置溝槽的目的是()。
推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是()。a.齒輪箱的滾動軸承小于80℃;b.齒輪箱的滑動軸承小于70℃;c.白合金滑動軸承小于65℃;d.推力軸承小于70℃;e.水潤滑軸承小于65℃。
目前海船上常用的推力軸承形式是()。
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置,其主要依靠()部分起到防漁網(wǎng)作用。
調(diào)整米契爾推力軸承推力塊的間隙時,它的先決條件是()。
推力軸支撐軸承的作用是()。
用鐵梨木作尾軸承材料,尾軸裝設(shè)銅套的主要目的是()。
螺旋槳的推力在()處傳給船體。
螺旋槳槳葉的()部位產(chǎn)生的彎矩最大。