A.0.7R處
B.0.5R處
C.葉梢處
D.根部
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A.后30%、前70%/電機(jī)的散熱片
B.50%/減搖鰭作用
C.后70%、前30%/電機(jī)的散熱片
D.各50%/電機(jī)的散熱片
A.順時針/正車時松動
B.逆時針/倒車時松動
C.與螺旋槳正轉(zhuǎn)方向相反/正車松動
D.與螺旋槳倒轉(zhuǎn)方向相反/倒車松動
A.減小
B.增大
C.不變
D.A或B都可能
A.防護(hù)環(huán)尾側(cè)魚鰭狀的漁網(wǎng)阻突
B.船首側(cè)滑動面
C.防護(hù)環(huán)罩蓋
D.防護(hù)彈簧
推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是（）。
a．齒輪箱的滾動軸承小于80℃；
b．齒輪箱的滑動軸承小于70℃；
c．白合金滑動軸承小于65℃；
d．推力軸承小于70℃；
e．水潤滑軸承小于65℃。
A.b～e
B.b～d
C.a～d
D.c～e
最新試題
螺旋槳與尾軸間的動力傳遞，最主要的受力部位是（）。
為防止軸系在運轉(zhuǎn)中卷入漁網(wǎng)，Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”，其主要結(jié)構(gòu)是由（）組成。a．防護(hù)環(huán)；b．防護(hù)環(huán)罩蓋；c．防磨襯套；d．防護(hù)彈簧。
米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是（）。
Simplex密封裝置固定部件由（）組成，其中保證跟蹤性能是由（）實現(xiàn)的。a．夾持件；b．密封元件、匝緊彈簧；c．尾軸上的防磨襯套；d．彈簧將橡皮圈緊箍在放磨襯套上；e．密封元件與夾持件形成的油封。
傳動軸系中間軸的連接螺栓采用（），在傳遞扭矩時主要承受（）作用。
Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因（）。
水潤滑尾軸承在工作時處于（）狀態(tài)，油潤滑尾軸承在工作時處于（）狀態(tài)。
鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。
Simplex型密封裝置用于（）。
螺旋槳槳葉的（）部位產(chǎn)生的彎矩最大。