研究柴油機特性的目的（）。
a．評價柴油機性能，為船舶選型配套提供依據(jù)；
b．評價柴油機工況，使其具有良好的經(jīng)濟性；
c．檢測柴油機工作質(zhì)量和技術(shù)狀態(tài)；
d．分析影響特性的因素，找出改進途徑。
A.a+d
B.a+b+c
C.a～d
D.c+d
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.柴油機速度特性
B.螺旋槳推進特性
C.船體阻力特性
D.船、機、槳三者性能共同
A.轉(zhuǎn)速不變，改變柴油機的負荷
B.功率不變，改變柴油機的轉(zhuǎn)速
C.油門不變，改變外負荷
D.扭矩不變，改變油門
A.負值/逐漸變小
B.接近負值/逐漸增加
C.負值/最大
D.零/最大
A.噴油量一定，柴油機在各種轉(zhuǎn)速下最大作功能力
B.油門固定在標(biāo)定功率的供油位置，各參數(shù)隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系
C.加油手柄置于110%標(biāo)定功率的情況下，測其發(fā)出功率的特性
D.表示柴油機的功率適應(yīng)螺旋槳所需功率的規(guī)律
A.負荷類型無關(guān)
B.航行狀態(tài)有關(guān)
C.螺旋槳轉(zhuǎn)矩有關(guān)
D.螺旋槳吸收功率、推力、轉(zhuǎn)矩有關(guān)
最新試題
配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”的Simplex后密封裝置，其“防漁網(wǎng)防阻裝置”主要特點是（）。a．所有零件都是分成兩半的結(jié)構(gòu)；b．在塢內(nèi)安裝或檢查時不用拆螺旋槳；c．防護環(huán)更換方便；d．防磨襯套更換方便；e．防護環(huán)可以追隨軸回轉(zhuǎn)。
影響米契爾式推力軸承正常工作的因素是（）。a.柴油機轉(zhuǎn)速；b.螺旋槳產(chǎn)生的推力；c.尾軸軸頸的光潔度。
Simplex型密封裝置用于（）。
螺旋槳槳葉的（）部位產(chǎn)生的彎矩最大。
SSP電力推進裝置，有兩個固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端，2個螺旋槳負載分配是（）的總負載，吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭，除了提高推進性能外，還兼作（）。
鐵梨木尾軸承，設(shè)置溝槽的目的是（）。
螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是（），其作用是防止螺旋槳（）。
傳動軸系中間軸的連接螺栓采用（），在傳遞扭矩時主要承受（）作用。
在推力軸承中力的傳遞順序是（）。
對鐵梨木尾軸承來說應(yīng)設(shè)置（）填料函型密封裝置，其中配水環(huán)的作用是（）。