單項(xiàng)選擇題下列減搖裝置中(),減搖能力大,但在船內(nèi)占的空間大。

A.不可收式減搖鰭減搖裝置的展弦比大
B.減搖-防傾聯(lián)合水艙式減搖裝置的橫搖周期短
C.折疊式減搖鰭減搖裝置的展弦比小
D.伸縮式減搖鰭減搖裝置的展弦比大


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1.單項(xiàng)選擇題與其他主動式減搖裝置相比,減搖鰭式減搖裝置功率是(),具有很好的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。

A.直接產(chǎn)生減搖力矩
B.用于控制鰭角
C.產(chǎn)生減搖力矩,直接控制鰭角
D.用于減少橫搖力矩

2.單項(xiàng)選擇題減搖鰭的升力與航速的平方成正比,因此減搖鰭裝置適用于航速()的船舶。

A.小于18kn
B.高于12kn
C.小于12kn
D.18~42kn

3.單項(xiàng)選擇題任何減搖裝置都不可能完全克服橫搖,總有一定剩余橫搖,用減搖率R表示,只有在()才有較高的減搖率。

A.共振周期時
B.搖擺最大時
C.橫搖、橫蕩同時發(fā)生時
D.橫搖、縱搖同時發(fā)生時

4.單項(xiàng)選擇題船舶在塢修時,應(yīng)對可收式減搖鰭裝置的鰭片和鰭箱內(nèi)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,下列不屬于必須在塢內(nèi)檢查和維護(hù)的項(xiàng)目是()。

A.鰭的伸縮軌道和滑塊加潤滑脂
B.鰭片有無腐蝕或碰撞變形
C.鰭的伸縮軌道和滑塊的磨損
D.軸封或密封的水密性

5.單項(xiàng)選擇題船舶側(cè)推器一般用于()。

A.客滾船
B.集裝箱船舶
C.經(jīng)??侩x碼頭的各種船舶
D.受風(fēng)面積大、舵效差的各種船舶

最新試題

米契爾式推力軸承調(diào)節(jié)環(huán)的作用是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

螺旋槳與尾軸連接的緊固螺帽其螺紋的旋向是(),其作用是防止螺旋槳()。

題型:單項(xiàng)選擇題

SSP電力推進(jìn)裝置,有兩個固定螺距3葉片的螺旋槳安裝在吊艙的前后兩端,2個螺旋槳負(fù)載分配是()的總負(fù)載,吊艙的側(cè)面的導(dǎo)流鰭,除了提高推進(jìn)性能外,還兼作()。

題型:單項(xiàng)選擇題

推力軸支撐軸承的作用是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

Simplex尾軸密封裝置工作條件惡劣的主要原因()。

題型:單項(xiàng)選擇題

Simplex型密封裝置用于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在推力軸承中力的傳遞順序是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

推進(jìn)裝置軸系各軸承工作的溫度范圍正確的是()。a.齒輪箱的滾動軸承小于80℃;b.齒輪箱的滑動軸承小于70℃;c.白合金滑動軸承小于65℃;d.推力軸承小于70℃;e.水潤滑軸承小于65℃。

題型:單項(xiàng)選擇題

螺旋槳槳葉的()部位產(chǎn)生的彎矩最大。

題型:單項(xiàng)選擇題

為防止軸系在運(yùn)轉(zhuǎn)中卷入漁網(wǎng),Simplex后密封裝置配以“防漁網(wǎng)防阻裝置”,其主要結(jié)構(gòu)是由()組成。a.防護(hù)環(huán);b.防護(hù)環(huán)罩蓋;c.防磨襯套;d.防護(hù)彈簧。

題型:單項(xiàng)選擇題