在加裝燃油時一定要注意對加油現(xiàn)場溫度的檢測，如果現(xiàn)場溫度比供應(yīng)商給出的溫度高，輪機長沒注意，這將使實際收到的燃油數(shù)量比申請的數(shù)量要少，這是因為（）。a．燃油密度是在實驗室里油品在15℃時真空狀態(tài)下測出的；b．溫度變化時應(yīng)對燃油的密度進行修正；c．供應(yīng)商的加油船與我船在測量時僅計算了容積。

船舶備件庫存曲線的鋸齒形變化取決于（）。

影響燃油質(zhì)量變化的因素有（）。a．提煉過程中催化劑的殘余物；b．原油中硫分的含量；c．結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分子量最大、以芳香烴為主的瀝青質(zhì)的含量。

船舶備件登記應(yīng)做到（）。a．輪機長建立、填寫并保管一份備件清冊；b．按名牌、型號、數(shù)量分別登記，數(shù)字要準(zhǔn)確；c．舊備件也應(yīng)登記，若經(jīng)過加工過，則應(yīng)寫明尺寸；d．主管輪機員將收貨和消耗登記，并報告輪機長；e．輪機長應(yīng)親自清點固定備件。

輪機部在申請備件時，不同機型的備件要（）填寫申請單，（）。

石油在催化裂化煉制過程后，通常還會有一些（）的顆粒殘留在油中，它對柴油機運動部件導(dǎo)致的危害是（）。

使用后的專用工具應(yīng)妥善保管（）。a．應(yīng)放在固定的位置；b．應(yīng)放在專用的工具架或工具箱內(nèi)；c．應(yīng)鎖進庫房內(nèi)。

船上備件數(shù)量不符合法規(guī)規(guī)定的船舶備件數(shù)量將影響（）。a．輪機入級證書；b．船舶航行安全證書；c．適航證書。

船上燃用重油時，比燃用重柴油在技術(shù)上采取的措施之一是（）。

計算機備件管理系統(tǒng)的主要優(yōu)點是（）。a．易于得到所有備件的技術(shù)資料；b．便于備件的成本控制；c．有利于備件標(biāo)簽的打?。籨．可進行備件消耗的預(yù)測；e．具有備件自動訂貨系統(tǒng)；f．可對到船備件進行識別。