CTC系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信網(wǎng)設計為雙網(wǎng)，包括調(diào)度所CTC中心的雙局域網(wǎng)、車站的雙局域網(wǎng)、調(diào)度所CTC、中心與車站之間的雙2M數(shù)字通道環(huán)以及抽頭站與調(diào)度所CTC中心的2M數(shù)字通道。

下列道岔設備中，屬于工務部門負責維修的是（）。

出站開放引導信號時，點亮紅色燈光和月白色燈光。

ODF架及出線端子由通信專業(yè)負責維護，端子以下部分也由通信專業(yè)負責。

出站信號機及發(fā)車進路信號機采用紅、綠、白三燈位矮型信號機。

對道岔轉(zhuǎn)轍機的基本要求哪些？

辦理了接車進路，接車進路終端的出站或進路信號機應點亮綠色燈光。

智能型鐵路信號電源屏兩路輸入電源的轉(zhuǎn)換時間不大于（），并在兩路電源轉(zhuǎn)換時間內(nèi)，所有交直流電源不間斷輸出。

信號數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡由哪些組成？

根據(jù)歷年的雷害調(diào)查統(tǒng)計，80%以上的信號設備雷害是由（）造成。