多項(xiàng)選擇題我國(guó)汽車維修業(yè)正在成為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),但同時(shí)也面臨一些問(wèn)題,表現(xiàn)在()。

A.技術(shù)水平參差不齊
B.無(wú)證無(wú)照經(jīng)營(yíng)
C.坑蒙欺詐亂收費(fèi)
D.以上說(shuō)法都對(duì)


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1.多項(xiàng)選擇題密集性市場(chǎng)策略的優(yōu)點(diǎn)在于()。

A.有利于企業(yè)集中使用資源
B.應(yīng)變能力強(qiáng)
C.集中優(yōu)勢(shì)力量確定企業(yè)在目標(biāo)市場(chǎng)中的優(yōu)勢(shì)
D.對(duì)個(gè)別市場(chǎng)依賴性小

2.多項(xiàng)選擇題運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境調(diào)查包括()。

A.政治環(huán)境調(diào)查
B.社會(huì)環(huán)境調(diào)查
C.技術(shù)環(huán)境調(diào)查
D.經(jīng)濟(jì)環(huán)境調(diào)查

3.多項(xiàng)選擇題汽車維修業(yè)的高技術(shù)武裝主要體現(xiàn)在()。

A.維修對(duì)象電子化
B.維修設(shè)備現(xiàn)代化
C.維修人員低素質(zhì)化
D.維修咨詢網(wǎng)絡(luò)化

4.多項(xiàng)選擇題道路運(yùn)輸市場(chǎng)的獨(dú)特特征包括()。

A.非固定性
B.單一性
C.分散性
D.不易平衡性

5.多項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向包括()。

A.完善零擔(dān)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)
B.引導(dǎo)貨物運(yùn)輸向?qū)I(yè)化方向發(fā)展
C.顧慮貨物運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)營(yíng)
D.帶調(diào)整貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)

最新試題

先下基層鍛煉,表現(xiàn)出才能和政績(jī)后獲得提升,先擔(dān)任基層主管,然后擔(dān)任中層領(lǐng)導(dǎo)乃至高層領(lǐng)導(dǎo),這種職業(yè)發(fā)展的路徑是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

人事職能是指()等一系列的管理活動(dòng)。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下不屬于經(jīng)濟(jì)方法所采用的手段和方式是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)外部環(huán)境一般包括:()、法律和文化等方面的因素。

題型:多項(xiàng)選擇題

在員工培訓(xùn)中,使員工具備承擔(dān)現(xiàn)有職務(wù)所需要的知識(shí)和技能的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)要分析不同類型的管理者與管理技能之間的匹配。

題型:?jiǎn)柎痤}

以下屬于職業(yè)經(jīng)理人的主要職能分工的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

關(guān)于股份合作制企業(yè)在我國(guó)國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)方式改革的適用性,正確的說(shuō)法是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

現(xiàn)代企業(yè)管理的系統(tǒng)模式是由戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)、()、()、人員、()及共同價(jià)值觀七方面組成的,簡(jiǎn)稱“七S”模式。

題型:多項(xiàng)選擇題

判斷一個(gè)經(jīng)濟(jì)組織是否是企業(yè)的一個(gè)主要標(biāo)志是看其是否()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題