A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
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A.產(chǎn)生磁場(chǎng)的，且磁場(chǎng)的大小可調(diào)
B.產(chǎn)生磁場(chǎng)的，且磁場(chǎng)的大小恒定
C.產(chǎn)生交流電的
D.產(chǎn)生直流電的
A.設(shè)有兩個(gè)氣泵，一個(gè)是壓力泵，一個(gè)是真空泵
B.每個(gè)車門設(shè)有一個(gè)執(zhí)行元件（膜盒），用來(lái)控制連接桿上下運(yùn)動(dòng)
C.兩個(gè)前門鎖開關(guān)給中央門鎖控制單元信號(hào)
D.由中央控制單元控制氣泵
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確
A.霧燈保險(xiǎn)絲壞
B.霧燈開關(guān)有故障
C.車燈開關(guān)沒有打開
D.霧燈繼電器有故障
A.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況發(fā)生變化時(shí)，點(diǎn)火提前角要隨之變化
B.火花塞跳火時(shí)，要有足夠的能量
C.按氣缸工作順序點(diǎn)火
D.點(diǎn)火系產(chǎn)生的高壓電要達(dá)到100~200V
最新試題
對(duì)于動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，具有（）傳動(dòng)、反向（）的特點(diǎn)。
橫擺角速度傳感器G202失效時(shí)（）。
電磁式輪速傳感器可以分為（）和鑿式極軸輪速傳感器。
汽車在路面上行駛過程中，如果路面附著系數(shù)比較小，當(dāng)汽車起動(dòng)或加速時(shí)，很容易導(dǎo)致車輪超過最大附著系數(shù)，使汽車失去穩(wěn)定的牽引能力和（）。
飛度CVT失效保護(hù)控制，當(dāng)進(jìn)氣壓力傳感器損壞時(shí)，用（）代替。
ASR系統(tǒng)的基本組成有：傳感器、電子控制單元、執(zhí)行器、（）。
對(duì)無(wú)級(jí)變速器進(jìn)行壓力試驗(yàn)時(shí)，下列（）是無(wú)倒擋制動(dòng)器壓力或壓力太低的原因。
在濕式多片式離合器的檢修中，當(dāng)自由間隙過小時(shí)，會(huì)引起（）。
轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器G85的精度是（）度。
制動(dòng)時(shí)某一軸或兩軸發(fā)生橫向移動(dòng)稱為（）。