A.10℃左右
B.20℃左右
C.40℃左右
D.70℃左右
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A.多采用閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)
B.個別氣缸水溫不正常時,應(yīng)即關(guān)小氣缸進水閥
C.淡水泵出口接主機可以防止冷卻水汽化
D.起動前,對冷卻水應(yīng)預(yù)熱暖缸
A.零件易出現(xiàn)過度磨損,甚至咬死
B.柴油機熱負(fù)荷增大,零件易變形
C.潤滑效果變差
D.易產(chǎn)生低溫腐蝕
A.放氣
B.補水
C.水受熱后膨脹的余地
D.A+B+C
A.CA級、CD級
B.CB級、CA級
C.CD級、CA級
D.CC級、CB級
A.0.5%
B.1.0%
C.1.5%
D.2.0%
最新試題
柴油機在運轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護裝置會執(zhí)行下述動作()。
柴油機超速保護裝置中伺服機構(gòu)需人工復(fù)位的是()。
對主軸承要求不正確的是:()。
柴油機超速保護裝置中的轉(zhuǎn)速鑒測器,按其對轉(zhuǎn)速鑒測方式通常有()。①氣壓式;②液壓式;③離心式;④電磁式;⑤彈簧式。
下述關(guān)于超速保護裝置論述中不正確的是()。
為了提高軸承的抗疲勞能力,軸承材料廣泛使用()。
調(diào)速器清洗時應(yīng)當(dāng)用()。
按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機旁手動操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動式主機遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動式主機遙控系統(tǒng)Ⅴ.機艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機遙控系統(tǒng)
在船舶操縱系統(tǒng)中必不可少的系統(tǒng)是()。
以下哪項不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()