A.左轉(zhuǎn)
B.右轉(zhuǎn)
C.減低到維持航向的最小速度
D.保向保速
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A.對(duì)本船正橫附近的來船采取大幅度減速措施
B.對(duì)本船首尾附近的來船采取大幅度轉(zhuǎn)向措施
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.對(duì)駛
B.反向等速
C.同向同速
D.A、B、C都不對(duì)
A.對(duì)右正橫前駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
B.對(duì)右正橫后駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
C.對(duì)右正橫駛來的船采取右轉(zhuǎn)向
D.B和C對(duì)
A.聲波在霧中傳播會(huì)發(fā)生異常折射
B.聲波會(huì)受風(fēng)向風(fēng)力的影響
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.聽到正橫前他船霧號(hào)而可能排除碰撞危險(xiǎn)時(shí)
B.雷達(dá)上測(cè)定與正橫前來船不能避免緊迫局面
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
最新試題
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無人值守;②天氣情況,能見度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無人值班。
有關(guān)定位的要求()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
建立船舶定線制的目的包括()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括()
關(guān)于沿岸通航帶,下列說法正確的是()
環(huán)形道是指()
船舶定線制適用的水域包括()