A.沖洗沾有污染物、有毒有害物質(zhì)的甲板
B.使用化學消油劑
C.進行散裝液體污染危害性貨物的過駁作業(yè)
D.使用焚燒爐
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A.洗艙、清艙、驅氣
B.注入壓載水
C.添加燃油、淡水
D.舷內(nèi)拷鏟及油漆
A.港口
B.碼頭
C.裝卸站
D.船舶
A.不得
B.禁止
C.不得違法
D.嚴禁
A.海洋環(huán)境保護部門；海洋行政主管部門
B.海洋行政主管部門；海事管理機構
C.海事管理機構；海洋環(huán)境保護部門
A.任何單位未經(jīng)國家海洋行政主管部門批準，不得向我國管轄海域傾倒任何廢棄物
B.需要傾倒廢棄物的單位，必須向國家海洋行政主管部門提出書面申請
C.經(jīng)國家海洋行政主管部門審查批準，發(fā)給許可證后，方可在海上傾倒廢棄物
D.境外的廢棄物在我國管轄海域內(nèi)傾倒，需提前向國家環(huán)保局報批方可進行
最新試題
海上拖航合同承拖人的責任期間止于（）。
根據(jù)我國海商法，對國際海上旅客運輸中出現(xiàn)的旅客人身傷亡，承運人的賠償責任限制為每人不超過（）。
在海上拖航過程中，不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火，如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火，這種行為應被視為（）行為。
關于海上拖航和海上雇傭救助，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)2002年雅典公約，要求載運（）及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構的財務擔保。
根據(jù)雅典公約，對旅客而言，承運人的責任期間為（）的整個期間。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，承拖方與被拖方之間的損害賠償責任，實行（）。
在海上旅客運輸中，如果發(fā)生旅客人身傷亡、行李丟失或損壞等情況，法律規(guī)定了“舉證責任倒置”的原則，即（）。
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應當承擔賠償責任。