單項選擇題澳大利亞船舶報告系統(tǒng)的英文簡稱為()。

A.AMVER
B.AOSREP
C.AUSREP
D.AMSREP


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1.單項選擇題根據(jù)搜救手冊,如果援救遇險人員的一切希望已不存在時,()必須作出是否終止搜尋的決定。

A.主管機(jī)關(guān)
B.搜救機(jī)構(gòu)
C.現(xiàn)場協(xié)調(diào)人
D.救助協(xié)調(diào)人

5.單項選擇題根據(jù)搜救手冊,第一個到達(dá)現(xiàn)場的搜尋設(shè)施,應(yīng)由()開始,采用()進(jìn)行搜尋。

A.推算漂移點;扇形搜尋模式
B.基點;擴(kuò)展方形模式
C.原點;搜尋線搜尋模式
D.圓心;擴(kuò)展圓形模式

最新試題

根據(jù)雅典公約,旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為()。

題型:單項選擇題

根據(jù)2002年雅典公約,以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任,表述有誤的是,()引起的損失,如承運(yùn)人要求免責(zé),需負(fù)舉證責(zé)任。

題型:單項選擇題

根據(jù)雅典公約規(guī)定,對于旅客交給承運(yùn)人保管的貴重物品,除非雙方另外約定較高的賠償限額,()。

題型:單項選擇題

根據(jù)集裝箱正常的出口貨運(yùn)程序,以下表述正確的是()。

題型:單項選擇題

根據(jù)我國海商法規(guī)定,在海上拖航條件下,承拖方與被拖方之間的損害賠償,以下表述有誤的是()。

題型:單項選擇題

在海上拖航過程中,對于承拖方和被拖方所遭受的損害,以及對第三方遭受的損害,應(yīng)當(dāng)依照(),確定承拖方與被拖方相互間的賠償責(zé)任。

題型:單項選擇題

除非海上拖航合同中有相反約定,在海上拖航過程中,(),否則對另一方的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

題型:單項選擇題

根據(jù)雅典公約,對旅客而言,承運(yùn)人的責(zé)任期間為()的整個期間。

題型:單項選擇題

根據(jù)2002年雅典公約,要求載運(yùn)()及以上旅客船舶的承運(yùn)人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機(jī)構(gòu)的財務(wù)擔(dān)保。

題型:單項選擇題

根據(jù)1994年“金康”合同范本,以下表述有誤的是()。

題型:單項選擇題