A.承運人向貨方作出賠償后，可根據(jù)約定或法律向有過錯的獨立合同人追償
B.獨立合同人向貨方作出賠償后，可根據(jù)約定或法律向承運人追償
C.承運人和有過錯的獨立合同人應負連帶賠償責任
D.應由承運人負賠償責任，但承運人可根據(jù)與獨立合同人的約定或法律主張免責
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.負賠償責任
B.免責
C.不負賠償責任
D.負連帶責任
A.不能援引船長、船員等管理船舶過失的免責
B.只能援引船長、船員等管理船舶過失的免責
C.只能援引船長、船員等管貨過失的免責
A.在維持已有適航狀態(tài)上的過失
B.為使船舶在開航之時全面適航所作的各項工作中的過失
C.為使船舶在整個航次中的相對適航所作的各項工作中的過失
D.A和B
A.船舶在開始裝貨時，船舶和貨艙都必須處于完全的適航和適貨
B.船舶在裝貨期間應能夠抵御通常出現(xiàn)的或能合理預見的風險
C.船舶在起錨或者解纜離泊之時，應滿足適航的各項要求
D.從船舶開始裝貨至船舶開航之時，承運人謹慎處理使船舶適航是一項連續(xù)的義務
A.不能視為承運人違反謹慎處理使船舶適航的義務
B.承運人及船方需立即恢復船舶的適航性
C.船舶到達中途港后，承運人及船方應恢復船舶的適航性
D.A和C
最新試題
根據(jù)雅典公約，在旅客和行李運輸期間，因為承運人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故，造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞，其損壞程度的舉證責任由（）負責。
在海上拖航條件下，以下關于被拖方的義務，表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約規(guī)定，對于旅客交給承運人保管的貴重物品，除非雙方另外約定較高的賠償限額，（）。
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為（）。
關于海上拖航和海上雇傭救助，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)1994年“金康”合同范本，以下表述有誤的是（）。
在海上旅客運輸中，如果發(fā)生旅客人身傷亡、行李丟失或損壞等情況，法律規(guī)定了“舉證責任倒置”的原則，即（）。
海上拖航合同的責任期間是指（）這一段時間，只有在責任期間內(nèi)發(fā)生的責任事故造成的損失，有關當事人才需依據(jù)拖航合同承擔賠償責任。
在海上拖航過程中，不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火，如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火，這種行為應被視為（）行為。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應當承擔賠償責任。