A.變送器輸出的是標準信號
B.電流互感器是一種變送器
C.部分變送器有通訊功能
D.變送器不能輸出開關(guān)信號
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A.參量式傳感器
B.發(fā)生式傳感器
C.脈沖式傳感器
D.開關(guān)量傳感器
可編程控制器通過以太網(wǎng)和PC通訊，需設(shè)置的參數(shù)為（）。
①網(wǎng)速；
②PLC的IP地址；
③PC的IP地址；
④雙方的子網(wǎng)掩碼；
⑤通訊類型。
A.②③④⑤
B.①②③④⑤
C.①②③⑤
D.①②④⑤
通過PLC的以太網(wǎng)通信，可以實現(xiàn)（）。
①數(shù)據(jù)交換；
②監(jiān)控；
③現(xiàn)場管理；
④運用組態(tài)；
⑤系統(tǒng)維護。
A.①②③④
B.①②④
C.①②⑤
D.①④⑤
A.PLC和上位機的ip地址必須在同一個區(qū)段
B.PLC和上位機的子網(wǎng)掩碼必須相同
C.PLC的IP地址只用軟件設(shè)置就可以
D.B+C
Modbus消息幀結(jié)構(gòu)組成（）。
①起始位；
②地址；
③功能碼；
④數(shù)據(jù)位；
⑤校驗位；
⑥停止位。
A.①②④⑤⑥
B.①②③⑤⑥
C.①②③④⑤⑥
D.②③④⑤
最新試題
DCC20中，除了對機艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進行監(jiān)視與報警外，還可實現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對泵的控制有（）。①泵組順序啟動②主備用切換③失電自動啟動④啟動禁止⑤報警功能
同步發(fā)電機的外特性上翹說明（）。
在采用壓力比例調(diào)節(jié)器和電動比例操作器的輔助鍋爐蒸汽壓力控制系統(tǒng)中，如果在平衡狀態(tài)下鍋爐負荷增加，則在到達新平衡態(tài)時（）。
主機故障減速保護項目（）取消，由（）根據(jù)船舶安全航行的需要決定。
在三相異步電動機的控制電路中，應(yīng)設(shè)置的保護環(huán)節(jié)是（）保護。
在船舶上通常設(shè)有主、副車鐘，副車鐘的作用是（）。
在機艙溫度自動控制系統(tǒng)中，熱電阻式溫度傳感器采用（）工作原理。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
船舶自動電站自動調(diào)頻調(diào)載裝置需要的輸入信號和輸出的執(zhí)行信號分別是（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項的敘述錯誤的是（）。