單項(xiàng)選擇題液艙中的測(cè)深管不宜設(shè)置在（）。
A．液艙底最深處
B．液艙左右兩舷
C．液艙后壁處
D．液艙前壁處
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1.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于溢流管的說法中哪項(xiàng)是錯(cuò)誤的（）。
A．所有用泵灌注的液艙均設(shè)有溢流管
B．在溢流管上應(yīng)裝有觀察鏡
C．在溢流管上應(yīng)裝有截止閥
D．溢流管的截面積應(yīng)不小于注入管的1.25倍
2.單項(xiàng)選擇題油船貨油艙與居住艙之間應(yīng)設(shè)置（）。
A．隔離艙
B．淡水艙
C．深艙
D．雜物艙
3.單項(xiàng)選擇題油船的貨油艙設(shè)置縱向艙壁的主要目的是（）。
A．分隔艙室
B．提高縱向強(qiáng)度
C．提高局部強(qiáng)度
D．減少自由液面的影響
4.單項(xiàng)選擇題液艙空氣管的內(nèi)徑均不得小于（）mm，而油艙的空氣管內(nèi)徑則不得小于（）mm。
A．50/100
B．50/150
C．100/150
D．25/50
5.單項(xiàng)選擇題船進(jìn)塢需要修理水艙時(shí)，通過（）放凈艙底水。
A．海底閥門
B．船底塞
C．艙底水泵
D．污水泵
最新試題
船舶抗沉性主要是指（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于船舶進(jìn)水，平衡船舶時(shí)，可浸長度的說法中，正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中，不正確的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵均能使流經(jīng)排水總管的水流速度不小于（）
題型：單項(xiàng)選擇題
兩艙制船，其分艙因數(shù)是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
首尖艙破損大量浸水，堵不住屬于下列哪類情況的浸水（）
題型：單項(xiàng)選擇題
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）
題型：單項(xiàng)選擇題
艙室頂部位于水線以上，艙內(nèi)與舷外水相通的船舶浸水，浸水量的計(jì)算可作為（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船艙破損前，艙內(nèi)東西密度越大，則該船艙的滲透率（）
題型：單項(xiàng)選擇題
船舶破艙進(jìn)水時(shí)，每一臺(tái)動(dòng)力艙底泵的排水量取決于（）
題型：單項(xiàng)選擇題