A．越大
B．越小
C．不變
D．不定
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A．縱穩(wěn)性
B．橫穩(wěn)性
C．動穩(wěn)性
D．靜穩(wěn)性
A．越大
B．越小
C．不變
D．不定
A．與ρ成正比，與i成正比，與D成正比，與V成正比
B．與ρ成正比，與i成正比，與D成反比，與V無關(guān)
C．與ρ成反比，與i成正比，與D成正比，與V成反比
D．與ρ成反比，與i成反比，與D成反比，與V成正比
A．最小傾覆力矩
B．風(fēng)壓傾側(cè)力矩
C．航區(qū)
D．船舶航速
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C．Ⅳ+Ⅴ
D．Ⅲ+Ⅵ
最新試題
在水線下3米處，有一破洞，其面積為0.2平方米，這時的進(jìn)水量約為（）M3/S。
機(jī)艙受損進(jìn)水時的錯誤做法是（）
船舶破艙進(jìn)水時，應(yīng)通知機(jī)艙迅速排水，采取正確有力的堵漏搶修措施。下述哪項(xiàng)不是決定排水次序的依據(jù)（）
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，（）聞訊后應(yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，應(yīng)以最迅速的方式報告（）
下列關(guān)于機(jī)艙進(jìn)水的原因的說法中，不正確的是（）
船舶破艙進(jìn)水，水線以下破洞的浸水量，與（）有關(guān)。
輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水，特別應(yīng)做好出事場所的（）搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備
船舶某處所的滲透率越大，則允許該處所兩水密橫艙壁之間的距離（）
不屬于提高船舶抗沉性的主要方法有（）